1. Semasa proses pembuatan kapal tekanan, masalah berikut akan dibawa: pengerasan kerja sejuk yang disebabkan oleh rolling sejuk yang berlebihan, lurus sejuk dan kerja sejuk yang lain . ia . Apabila kapal tekanan kimpalan, apabila kecerunan suhu tajam dengan perbezaan suhu lebih daripada 100 darjah dihasilkan di kawasan bersebelahan bahan induk, ketegangan plastik yang tidak sekata disebabkan oleh keluli ferritik atau bahan -bahan yang sama, dan dalam proses penyejukan yang tidak. Ketegangan plastik dalam pembuatan kapal tekanan membawa kepada ketegangan sisa dalam bahan-bahan plastik elastik, dan ketegangan sisa boleh menjadi mekanikal (terutamanya sejuk, lurus sejuk dan kerja sejuk yang lain) termal (terutamanya yang dihasilkan oleh proses kimpalan) diproses, dan ia akan tertakluk kepada tegasan sisa elastik yang sepadan . kewujudan tekanan sisa akan menjejaskan prestasi tekanan kapal . untuk menghapuskan ketegangan puncak di kawasan kimpalan dan mencapai matlamat seragam. Walau bagaimanapun, kerana banyak masalah yang berpotensi dalam kapal tekanan terutamanya berasal dari kerosakan metalurgi di kawasan kimpal, penggunaan kaedah mekanikal untuk mengurangkan ketegangan dalaman tidak lagi mencukupi untuk mengelakkan banyak masalah yang mungkin berlaku dalam proses operasi masa depan . sebagai tambahan kepada logam {} merosot dengan ketara . kekuatan dan keplastikan dikurangkan dengan ketara, dan hidrogen yang dibubarkan dalam kekisi logam menyebabkan kegagalan keluli yang rapuh semasa ubah bentuk lambat . Hidrogen dalam bahan logam boleh diserap semasa proses logam, Hidrogen yang diserap oleh bahan dalam persekitaran hidrogen . untuk hidrogen yang diserap dalam kimpalan, kaedah penghapusan yang lebih berkesan adalah untuk melakukan rawatan pasca kimpalan, yang tidak dapat berehat dan meringankan tekanan yang lebih tinggi dan diperbaiki dengan lebih tinggi dan diperbaiki dengan imbasan dan yang lebih tinggi. tetapi juga meresap dan melarikan diri gas berbahaya seperti hidrogen di dalam dan berhampiran kawasan kimpalan . Terdapat dua jenis kaedah rawatan haba yang digunakan dalam kapal tekanan: satu adalah rawatan haba untuk memperbaiki sifat-sifat mekanikal, dan yang lain adalah rawatan haba yang lebih luas, dikimpal . Kandungan termasuk pelepasan tekanan penyepuhlindapan, penyepuhlindapan, penyelesaian, menormalkan, menormalkan dan pembakaran, pembajaan, pelepasan tekanan rendah, rawatan haba, dan lain-lain. Kawasan kimpalan dan bahagian yang berkaitan secara seragam dan dipanaskan sepenuhnya di bawah titik suhu transformasi fasa logam, dan kemudian disejukkan seragam . dalam banyak kes, rawatan haba pasca kimpalan yang dibincangkan pada dasarnya adalah rawatan haba tekanan pasca kimpalan .
2. Tujuan rawatan haba pasca-kimpalan (PWHT untuk pendek): 1. melegakan tekanan kimpalan 2. menstabilkan bentuk dan saiz struktur dan mengurangkan distorsi . 3. B . Kurangkan kekerasan zon yang terjejas haba . C . meningkatkan ketangguhan fraktur . d . Meningkatkan kekuatan yang lebih tinggi {{14} Kakisan . 5. melepaskan lebih lanjut gas berbahaya dalam logam kimpalan, terutamanya hidrogen, untuk mengelakkan berlakunya retak yang tertunda .
3. Penghakiman keperluan PWHT: Sama ada kapal tekanan memerlukan rawatan haba pasca kimpalan harus ditentukan dengan jelas dalam reka bentuk, dan spesifikasi reka bentuk tekanan semasa mempunyai keperluan untuk ini . untuk kapal tekanan yang dikimpal, Tekanan sisa menggabungkan dengan hidrogen dalam kimpalan, ia akan menggalakkan pengerasan zon yang terjejas haba, yang membawa kepada penjanaan retak sejuk dan retak yang tertunda . apabila tekanan statik yang tersisa di kimpalan atau tekanan beban dinamik dalam operasi beban yang digabungkan dengan korosif yang boleh menyebabkan retak. Korosi . Tekanan sisa kimpalan dan pengerasan bahan induk yang disebabkan oleh kimpalan adalah faktor penting dalam penjanaan retak kakisan tekanan Kakak . tentu saja, retak kakisan logam dan kakisan intergranular kedua -duanya berlaku dalam media dengan ciri -ciri tertentu untuk logam ini . dengan adanya tekanan sisa, sifat kerosakan kakisan mungkin berubah pada komposisi, kepekatan dan suhu Zon kimpalan . Sama ada kapal tekanan yang dikimpal memerlukan rawatan haba pasca kimpalan harus ditentukan berdasarkan tujuan, saiz (terutamanya ketebalan dinding), prestasi bahan-bahan yang digunakan, dan keadaan kerja kapal. Pada suhu rendah, dan kapal yang menanggung beban besar dan beban bergantian . 2. kapal tekanan yang dikimpal dengan ketebalan melebihi had tertentu . termasuk dandang, kapal tekanan petrokimia, dan lain -lain . Bekas yang diperbuat daripada keluli dengan kecenderungan yang tinggi untuk mengeras . 5. kapal tekanan dengan risiko tekanan kakisan retak . 6. kapal tekanan lain dengan peraturan, spesifikasi dan lukisan khas . dalam tekanan dikimpal keluli, Transformasi struktur yang dicampur dengan austenite . banyak penyelidik telah menegaskan bahawa untuk menghapuskan tekanan sisa selepas kimpalan, tumbuh pada 650 darjah boleh memberi kesan yang baik pada kapal tekanan dikimpal keluli . diperolehi . Ia secara amnya dipercayai bahawa rawatan haba pelega tekanan adalah proses di mana bahan kerja yang dikimpal dipanaskan ke 500-650 darjah dan kemudian perlahan-lahan disejuk keluli . semakin tinggi suhu, lebih mudah untuk menghapuskan tekanan . Walau bagaimanapun, apabila suhu penyebaran asal keluli melebihi, kekuatan keluli akan dikurangkan . Tekanan tegangan dan tegasan mampatan sentiasa disertai, dan tekanan dan ubah bentuk elastik wujud pada masa yang sama . apabila suhu keluli meningkat, kekuatan hasil berkurangan, dan ubah bentuk elastik asal akan menjadi ubah bentuk plastik, sehingga menyebabkan penegasan tekanan. Tinggi, permukaan keluli akan teroksida dengan teruk . sebagai tambahan, untuk suhu pwht keluli yang dipadamkan dan marah, prinsip tidak boleh melebihi suhu pembakaran asal keluli, yang pada umumnya lebih rendah daripada suhu penumpang asal, kepada pekerja rawatan haba . semakin tinggi suhu rawatan haba pasca-kimpalan untuk menghapuskan tekanan dalaman, semakin besar tahap melembutkan keluli . Suhu Recrystallization K =0.4 x Suhu lebur (k) . Semakin dekat suhu rawatan haba adalah untuk suhu penyambungan semula, semakin efektifnya dalam menghapuskan tekanan sisa .
4. Pertimbangan kesan komprehensif rawatan haba pasca-kimpalan PWHT tidak benar-benar bermanfaat . Secara amnya, rawatan haba pasca-kimpalan adalah kondusif untuk melegakan tekanan sisa dan hanya dilakukan apabila ada masalah yang tidak jelas terhadap penstrukturan terhadap penstrukturan. logam yang didepositkan dan zon yang terjejas haba kimpalan, dan kadang -kadang retak intergranular mungkin berlaku di dalam julat kasar gandum zon kimpalan yang terjejas . sebagai tambahan, PWHT bergantung kepada pengurangan kekuatan bahan pada suhu tinggi untuk mencapai kelegaan tekanan . Oleh itu, kimpalan pada suhu tinggi mesti dipertimbangkan sebelum rawatan haba . Oleh itu, apabila mempertimbangkan sama ada untuk melakukan rawatan haba pasca kimpalan, kelebihan dan kelemahan rawatan haba harus dibandingkan secara komprehensif . dari perspektif prestasi struktur, ada satu sisi yang meningkatkan prestasi yang diperbaiki oleh {} Aspek .
